事故發(fā)生后，仍有人橫穿鐵路線。

鐵道兩側(cè)有不少類似的提示牌。

前晚，在石景山區(qū)石豐橋下，一男子橫穿豐沙線鐵路時被火車撞上，當(dāng)場身亡。北京晨報記者在現(xiàn)場看到，該處鐵道兩旁有幾間廠房、居住區(qū)、學(xué)校和農(nóng)貿(mào)市場，鐵路沿線多處有安全提示但沒有護(hù)欄，附近前后3公里皆有可供行人穿行的正規(guī)道路，而昨日仍有不少人冒險穿越鐵道。

推車穿鐵路 被撞身亡

昨日上午，記者來到西五環(huán)石豐橋下，只見豐沙鐵路線在此處約有7條鐵道并排。在鐵道中間空地上，記者找到一塊電動車殘骸。

據(jù)目擊者講述，前晚8點左右，一男子推著電動車自南向北穿行，當(dāng)時一列列車自西向東開來，“火車當(dāng)時鳴笛了，但那人想躲已經(jīng)來不及了，當(dāng)時就死了，電動車卷入火車底下，被碾變了形?！币粎⑴c前晚清理工作的鐵路工作人員回憶稱，當(dāng)時火車急停，由于電動車殘骸卡在車輪縫隙中，他和同事趕到清理，晚8點50分左右，列車才再次啟動。

據(jù)圍觀者介紹，被撞男子約50多歲，是一外來務(wù)工人員，事發(fā)后其親屬趕到現(xiàn)場處理后事。

仍有人穿行 已成常態(tài)

記者注意到，事發(fā)地周邊的鐵道兩側(cè)都有廠房和簡易平房，是不少外來務(wù)工者的聚居地，鐵道兩側(cè)有多個醒目的提示牌，寫著“禁止在鐵路線上行走、橫越線路”、“在鐵路線上坐臥、行走、玩耍危險”、“人的生命只有一次，請您珍惜”等警示語，不過沒有防護(hù)欄。提起前晚的慘劇，附近居民心有余悸，但還是有人不顧危險橫穿，記者甚至看見一男子搬著自行車深一腳淺一腳地邁過鐵道線。

附近居民告訴記者，盡管沿著鐵道線東西兩側(cè)都有正規(guī)通道，但至少要走3公里，“人們?yōu)槌蓝紡倪@兒走”。據(jù)了解，鐵路北側(cè)還有一個農(nóng)貿(mào)市場和一所學(xué)校，平時橫穿鐵道的人群里經(jīng)常能看到孩子的身影。

新聞鏈接

列車急停需三四百米

一名有著近10年駕齡的火車司機向記者介紹稱，橫穿鐵路不僅威脅自己的生命安全，對行駛中的列車也造成隱患。一般火車在運行過程中，速度快且慣性大，就算看到鐵道上有人，“行駛中的列車從緊急制動到停穩(wěn)至少需要三四百米的距離”，因此并不是采取了緊急制動就不會有悲劇發(fā)生，“而且急停對火車本身的危險也很大，有可能產(chǎn)生列車顛覆甚至失控，一車人的安全都會受到威脅”。

我國的《鐵路法》和《治安管理處罰法》中，對在鐵路沿線行走、坐臥都明令禁止。對擅自進(jìn)入鐵路防護(hù)網(wǎng)或火車來臨時在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路，影響行車安全的，處警告或者二百元以下罰款。