在公路鋅鋼護(hù)欄的工藝流程中，主要包括了開料，鍛打，彎花，焊接組裝，打磨，熱浸鍍鋅，拋光，噴漆，烤漆，表面裝飾效果漆，噴透明漆和公路鋅鋼護(hù)欄的防銹處理等。通過以上流程制造出來的公路鋅鋼護(hù)欄防銹期一般長達(dá)20到50年以上，安全可靠。下面，東莞煜坤就針對公路鋅鋼護(hù)欄中熱浸鍍鋅的工藝流程為大家詳細(xì)介紹。

第一，酸洗前檢查處理：檢查公路鋅鋼護(hù)欄工件是否具備本廠鍍鋅的工藝孔（排氣、出入鋅夜、吊掛），公路鋅鋼護(hù)欄工件表面的銹蝕程度，表面覆蓋物能否被鹽酸除去（如有油漆、油脂等應(yīng)采用火燒、打磨、堿洗等法除去）。
第二，脫脂（堿洗）：配有加熱設(shè)備，消除公路鋅鋼護(hù)欄工件表面的油脂、涂料等。
第三，水洗：清除公路鋅鋼護(hù)欄工件表面的堿水及附著物。
第四，酸洗：除去鐵銹、氧化皮等其它表面覆蓋物。
第五，酸洗后檢查處理：酸洗效果是否理想，如酸洗不充分，再次酸洗，如果酸洗前處理不徹底，需重新處理后再次酸洗。
第六，水洗：除去公路鋅鋼護(hù)欄工件表面的酸水及其它附著物。
第七，上助鍍劑：再次清洗工件表面，保證表面在鍍鋅之前不在生銹。
第八，烘干：提高公路鋅鋼護(hù)欄工件溫度，避免鐵藝表面水分過多，在鍍鋅時發(fā)生爆炸。
第九，熱浸鋅：工件浸泡于440℃-470℃熔融的鋅液中，達(dá)到一定時間后提出，公路鋅鋼護(hù)欄工件表面被獲得一層鋅鐵合金層和純鋅層鍍層。
第十，鈍化：提供工件表面抗大氣的腐蝕性能，減少或延長白銹出現(xiàn)的時間。
第十一，冷卻：防止工件激冷回縮，產(chǎn)生集體組織開裂。
第十二，精整：清除鋅瘤及附著在鍍層表面的鋅灰。
第十三，檢驗：鍍層的檢驗和測定，工件的外觀檢查。

通過以上一系列的工藝流程，一件質(zhì)量上乘的公路鋅鋼護(hù)欄就完工了。